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C2型貨物移動機
多治見幸兵衛窯作陶施設横(市之倉さかづき美術館横でもあり)にあります。東濃鉄道笠原線で走ってました。当主五代加藤幸兵衛さんは、織部、ラスター彩、現代陶芸、カントリーミュージシャン他多才ですが、鉄分も多く、こうなりました。人車鉄道構内再現の話もあったのですが、レールと上モノはなんとかなっても台車が見つ
C2型貨物移動機 多治見幸兵衛窯作陶施設横(市之倉さかづき美術館横でもあり)にあります。東濃鉄道笠原線で走ってました。当主五代加藤幸兵衛さんは、織部、ラスター彩、現代陶芸、カントリーミュージシャン他多才ですが、鉄分も多く、こうなりました。人車鉄道構内再現の話もあったのですが、レールと上モノはなんとかなっても台車が見つ
飛行機で来ましたが、帰りは鉄道です!(特急しらさぎ→北陸新幹線) 来年なら新幹線直通なんですけどねー
官営幌内鉄道、大勝号
弁慶号・義経号・しづか号の予備部品を使い1895年に日本国内で製作された7150形式7150号機です。現在は小樽総合博物館で静態保存されています。
官営幌内鉄道、大勝号 弁慶号・義経号・しづか号の予備部品を使い1895年に日本国内で製作された7150形式7150号機です。現在は小樽総合博物館で静態保存されています。
ふゆきんさん。 自分も新山口駅で乗り換え時に 撮影に訪れた鉄道ファンがいらっしゃいました👍 今はSLが不具合で走ってませんが 公式ホームページがあるので また復帰してくれるでしょうね❗ https://www.c571.jp/
官営幌内鉄道、しづか号
1880年にアメリカから輸入されたテンダー式蒸気機関車、官営幌内鉄道6号機関車「しづか号」です。弁慶号・義経号・しづか号、三兄弟(妹)です。現在は小樽総合博物館にて保存されています。
官営幌内鉄道、しづか号 1880年にアメリカから輸入されたテンダー式蒸気機関車、官営幌内鉄道6号機関車「しづか号」です。弁慶号・義経号・しづか号、三兄弟(妹)です。現在は小樽総合博物館にて保存されています。
官営幌内鉄道、義経号
1880年にアメリカから輸入されたテンダー式蒸気機関車、官営幌内鉄道1号機関車「義経号」です。現在は京都鉄道博物館にて保存されています。
官営幌内鉄道、義経号 1880年にアメリカから輸入されたテンダー式蒸気機関車、官営幌内鉄道1号機関車「義経号」です。現在は京都鉄道博物館にて保存されています。
官営幌内鉄道、弁慶号
1880年にアメリカから輸入されたテンダー式蒸気機関車、官営幌内鉄道2号機関車「弁慶号」です。現在は鉄道博物館にて保存されています。
官営幌内鉄道、弁慶号 1880年にアメリカから輸入されたテンダー式蒸気機関車、官営幌内鉄道2号機関車「弁慶号」です。現在は鉄道博物館にて保存されています。
日本鉄道5540号機蒸気機関車
1897年にイギリスから輸入されたテンダー式蒸気機関車で5500形式5540号機です。現在は青梅鉄道公園にて静態保存されています。
日本鉄道5540号機蒸気機関車 1897年にイギリスから輸入されたテンダー式蒸気機関車で5500形式5540号機です。現在は青梅鉄道公園にて静態保存されています。
上武鉄道7号機関車
1897年にアメリカから輸入されたタンク式蒸気機関車で後の鉄道院2850形式2851号機です。晩年は上武鉄道で7号機関車として使用され、現在は東品川公園で静態保存されています。
上武鉄道7号機関車 1897年にアメリカから輸入されたタンク式蒸気機関車で後の鉄道院2850形式2851号機です。晩年は上武鉄道で7号機関車として使用され、現在は東品川公園で静態保存されています。
官設鉄道B6蒸気機関車
1905年に官設鉄道がドイツから輸入したタンク式蒸気機関車、鉄道作業局 B6号機、後の鉄道院2400形式2412号機です。名古屋市科学館にて静態保存されていました。
官設鉄道B6蒸気機関車 1905年に官設鉄道がドイツから輸入したタンク式蒸気機関車、鉄道作業局 B6号機、後の鉄道院2400形式2412号機です。名古屋市科学館にて静態保存されていました。