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春到来
春到来 熊本地震から8年目南阿蘇鉄道に本当の意味で春がやってきました。走る電車の中で桜を眺めながらエビスビールを飲めたら最高かなと思い…。
お読みいただきありがとうございます。 ヱビスビールを作っていた頃の恵比寿駅は幼少の私にはでっかくて憧れの世界でした。 いつの時代も子供は鉄道と工場好きですよね~🎵
相鉄が・・・
相鉄が・・・ 今日はセーラームーンのデザインマンホールを撮るのに都合がいいので、「都営まるごときっぷ」という都営の交通機関すべてに乗れるお得な切符を買い、池袋から西巣鴨までバスで行き、そこから都営三田線に乗ってまずは御成門駅に向かいました。今や首都圏は複数の鉄道の乗り入れが盛んになっていますが、三田線で乗った車両
すごい、圧巻ですね・・・・! 今の鉄道博物館も十分すごいですけど、なんでしょモノクロと現役の迫力を感じます。
日本国有鉄道百年事業、梅小路蒸気機関車館
日本国有鉄道百年事業、梅小路蒸気機関車館 記憶が定かではないのですが…1971年だったと思います。梅小路蒸気機関車館設立前のイベントとして全国から候補の17両の蒸気機関車が集められました。梅小路機関庫に集まったのはC11-96 C12-225 48635 C50-140 C55-1 C56-107 C57-5 C59-164 C61-2 C
たけちゃんさん、 ヱビスは昔、鉄道とのコラボやってましたよね。 北斗星とかいろいろなヘッドマークが付いてくるキャンペーンとかもあって集めていました😆 全部集める事が出来なかったけれど、今でも大切に取ってあります😊
ちょっとかわいい自販機
ちょっとかわいい自販機 アイキャッチ画像は、狭山市駅西口の広場にあった17アイスの自販機ですが、動物たちがなかよく並ぶ初めて見るデザインでした。そしてこちらは、17アイスの自販機の近くにあった自販機で、西武鉄道の駅の商業施設「Emio」デザインです。ウサギのキャラクターは「エミミ」です。ちなみにこの後ろ側の建物に「Emio
旧愛宕鉄道鋼索線(ケーブルカー)
旧愛宕鉄道鋼索線(ケーブルカー) 昔、先の戦争と言っても応仁の乱ではなく第二次世界大戦の前、愛宕山鉄道と言う今の嵐電嵐山駅から愛宕山山頂近くまで鉄道が通っていました。この鉄道は戦中時の軍需物質不足に伴いレールを軍に供出したことから1944年廃線となりました。今回はその鋼索線(ケーブルカー)跡を一部見てきました。廃止後80年とは思えな
そう云えば、街中には駅があって、その周辺には使い方も動かし方も、よくわからない鉄道車両(?)が沢山置かれてます。 老朽化が進むと、墓場に運ばれる寸法でしょうか、 きかんしゃ やえもんで育った世代としては、何とも気掛かりです、、、
赤星さん、私の住む花巻市は鉄道、新幹線、国道、高速道路、全てちょうど東京駅や日本橋から500km地点にあります😊